网约车新政最新消息：一篇文章读懂北京网约车新政

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　　这一天终究到来。12月21日，北京、上海、广州三地接连公布网约车新政落地细则。作为行业政策落地标记性乡村，北上广网约车新政落地为全国其他乡村网约车新政定下基调。网约车市场从融资烧钱的文明发展，终究走向正规，在出行范畴与公共交通、出租车等出行体例构成差别化服务的趋向不可逆转。更健全的羁系体例让网约车市场开启新篇章，正如局部网约车企业所表述的那样，交通范畴立异和革新的海潮才刚开端，网约车行业的新格式大概也将悄悄转变。

　　车辆

　　天分号牌是门坎 硬件请求下降

　　车辆、驾驶员、网约车平台及搭客是网约车业态运转的最主要四个环节。在车辆方面，依据北京市交通委员会、北京市发展和变革委员会等14部分12月21日结合公布的《北京市收集预定出租汽车运营服务治理施行细则》(以下简称《施行细则》)显现，网约车车辆应为取得网约车费质的车辆，具有北京市车辆号牌且为出租汽车运营者或个人一切的车辆，应为5座三厢小客车或7座乘用车，车辆需一致张贴标识。同时，《施行细则》规则机关企事业单位及社会团体非营运车辆不得从事网约车运营。

　　除天分、号牌这些门坎请求外，《施行细则》与北京市交通委员会10月8日公布的《北京市收集预定出租汽车运营服务治理施行细则(收罗看法稿)》(以下简称《收罗看法稿》)相比对车辆排量、轴距等硬件方面请求有所下降。据悉，《施行细则》将5座三厢小客车车辆轴距不小于2700毫米、新动力车轴距不小于2650毫米下降为5座三厢小客车车辆轴距不小于2650毫米(含新动力车)，同时，在排量上《施行细则》将5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T下降为5座三厢小客车车辆排气量不小于1.8L。

　　记者调查发觉，《施行细则》请求车辆仍为支流B级5座三厢小客车，网约车市场上常见的一汽马自达6等5座三厢小客车因轴距2650mm曾被以为行将辞别网约车市场，《施行细则》新规意味着上述车型仍可做网约车，不外北京古代悦动、西风悦达起亚福瑞迪、荣威350、长安CX30等网约车市场上常见的车型，虽轴距同为2650mm，但因排量为1.8L以下，将来将辞别网约车市场。

　　驾驶员

　　本市户籍 两证在手才能上岗

　　北京市户籍被肯定为在京从事网约车的基本前提。《施行细则》规则，从事网约车服务的驾驶员应有北京市户籍，取得北京市核发的响应准驾车型灵活车驾驶证并具有三年以上驾驶阅历，持有《收集预定出租汽车驾驶员证》、《收集预定出租汽车运输证》。

　　记者了解到，驾驶员起首要颠末请求测验并及格后才能在运输局获得《收集预定出租汽车驾驶员证》，持有该证件的驾驶员与取得天分的网约车平台公司签署驾驶员、车辆入网运营意向书，驾驶员将上述资料上交给运输局，并获得《车辆注销变卦证实》，驾驶员至北京市公安交通治理部分将车辆运用本质变卦为“预定出租客运”，车辆沿用原号段号牌，便可获得《收集预定出租汽车运输证》，两证在手后才能正当上岗。

　　同时，网约车平台公司或出租汽车企业自有车辆也可依照相干流程请求《收集预定出租汽车运输证》，车辆运用本质变卦为“预定出租客运”后，车辆即可正当上路。

　　网约车平台

　　严保人平安 需交纳多类安全

　　作为搭客与司机之间的“信息供给者”，网约车平台感化巨大。与当下的网约车平台近况相比，《施行细则》请求网约车平台向搭客供给更优良的服务，针对驾驶员进行培训教育，同时还提出，网约车平台公司不得组织或协助别人以公家小客车合乘表面供给网约车运营服务，并请求接入平台运营的车辆，该当依照营运客车类安全费率，投保交强险、赔付额度不低于100万元的圈外人义务险和搭客不测伤害险。

　　同时，平台公司该当与驾驶员依法签署休息条约或许和谈，签署和谈的平台公司该当为驾驶员购置人身不测伤害安全;签署的和谈不得以任何体例加重或许宽免平台公司该当向搭客承当的承运人义务。

　　另外，《施行细则》还在包管搭客信息平安提出严格请求。《施行细则》规则，网约车平台，除合作国度机关行使监视检查权或刑事侦察权外，不得向第三方供给用户的个人信息，不得泄露触及国度平安的迟钝信息;营业信息保管刻日很多于两年，且不得应用平台公布法令律例规章制止传达、与营业有关的各种信息;对网约车平台公司合法搜集、存储、处置和应用相关个人信息，违背互联网信息服务相关规则，损害收集和信息平安，使用网约车平台公布无害信息或许为企业、个人及其他团体组织公布无害信息供给便利的行动，依法进行查处，并合作相干部分对具有守法背规行动的网约车平台公司进行依法措置。

　　搭客

　　跌价期近 可获出租车公用发票

　　与一般搭客联系最亲密确当属网约车价钱转变。《施行细则》规则，北京市网约车运价施行市场调理价。网约车平台公司要合理肯定计程计价体例，出具本市出租汽车公用发票，不得有不正当价钱行动。

　　同时，网约车平台公司有价钱守法、不正当合作等行动的，由市发改委、工商行政治理部分依照《欧洛克群众共和国价钱法》、《欧洛克群众共和国反不正当合作法》、《欧洛克群众共和国反垄断法》、《价钱守法行动行政处分规则》、《收集预定出租汽车运营服务治理暂行方法》等法令律例规章的相干规则依法查处。

　　可以预感的是，网约车价钱将来将与公共交通、出租车构成服务和价钱上的差别化，同时随同对网约车平台公司价钱守法、不正当合作等行动的强化羁系，局部网约车平台价钱战的场景不再。

　　相干旧事

　　沪穗网约车新政不设缓冲期

　　12月21日下战书，北京、上海、广州三地齐推网约车细则。上海网约车新政中，车辆轴距前提放宽为“到达2600毫米以上”，不再辨别燃油车辆和新动力车辆;不再请求网约车驾驶员“持有本市公安机关核发的”灵活车驾驶证;网约车驾驶员“不得巡游揽客，不得在机场、火车站巡游车停业站区域内揽客”;对“人车绑定”的请求调剂为以家庭为单位; 为处理“打车难”问题，将分析思索生齿数目、车辆里程应用率、乡村交通拥堵情况等要素，定期评价并静态调剂出租汽车运力的投放范围。

　　广州的网约车新政中，请求网约车驾驶员要有本市户籍或本市寓居证;未到达国度法定退休年龄，初中毕业以上文明水平，身体健康的公民。具有广州市公安交通治理部分核发的响应准驾车型《灵活车驾驶证》。车辆方面，广州网约车新政请求车辆的排量不小于1750毫升，长度不小于4600毫米，车身宽度不小于1700毫米，车身高度不小于1420毫米等。车辆运用本质注销为“预定出租客运”;按当局羁系平台的接入手艺请求，将车辆卫星定位安装相干数据直接接入当局羁系平台，完成数据及时同享。另外，上海广州两地网约车新政不设缓冲期。

　　五大网约车平台怎样说

　　滴滴出行：将来一段时间，更多乡村会连续出台网约车施行细则。我们诚恳等待，在京沪两地动员下，更多地方当局广纳民意，以方便人们出行、绿色环保、推进新业态和乡村交通发展为起点，在车辆轴距、排量、车价、车龄和过渡期等方面制订出愈加契合外地实践状况的政策。

　　神州专车：今日发布的网约车新政跟之前的收罗看法稿相比转变不大，对神州专车并没有影响，我们对新政持支撑立场，同时神州专车也会跟相干治理部分保持相同。

　　易到：平台一向依照新政的请求主动开展天分请求，并对现有营业进行迷信优化，采纳了全国线下验车、开展司机布景核对、组织线上线下教育培训等一系列办法，重视晋升用户体验，为用户供给愈加平安、便利、优良的出行服务。

　　首汽约车：一是要主动完成平台相干天分认证任务，自始自终地合作行业羁系。二是不时优化产物，为用户供给愈加便利、舒服、高效的出行体验。三是做好线下服务，不时精雕细琢服务质量。四是主动承当社会义务，在减缓交通拥堵、服务特殊人群出行、做好卑劣气候运力保证、引领保守行业转型晋级等方面做出探究。

　　AA租车：对网约车新政落地期望已久，新政对AA租车影响不大，平台目前100%的车辆都契合请求，驾驶员方面也将会依照新政的请求进行装备。新政落地网约车市场的合作才正式开端，将来市场磨练的是网约车平台运营和服务能力。

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[报道来自：工商代办代理]    

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